Zatvori oglas

Već duže vrijeme postoje nagađanja da će Apple osmisliti vlastite karte u iOS-u 6. To je potvrđeno na otvaranju WWDC 2012. U sljedećem mobilnom sustavu nećemo vidjeti Googleove kartografske podatke u nativnoj aplikaciji. Pogledali smo najvažnije promjene i donosimo vam usporedbu s originalnim rješenjem u iOS 5.

Podsjećamo čitatelje da se opisane značajke, postavke i izgled odnose samo na iOS 6 beta 1 i mogu se promijeniti u konačnu verziju u bilo kojem trenutku bez prethodne obavijesti.


Dakle, Google više nije dvorišni dobavljač materijala za karte. Postavlja se pitanje tko ga je zamijenio. Više je tvrtki uključeno u glavne inovacije u iOS-u 6. Nizozemski vjerojatno pruža najviše podataka TomTom, poznati proizvođač navigacijskih sustava i navigacijskog softvera. Drugi poznati "suučesnik" je organizacija OpenStreetMap i ono što će mnoge iznenaditi – Microsoft također ima prste u satelitskim slikama na nekim lokacijama. Ako vas zanima popis svih tvrtki sudionica, pogledajte ovdje. Sigurno ćemo s vremenom naučiti puno više o izvorima podataka.

Okruženje aplikacije ne razlikuje se mnogo od prethodne verzije. U gornjoj traci nalazi se gumb za pokretanje navigacije, okvir za pretraživanje i gumb za odabir adrese kontakata. U donjem lijevom kutu nalaze se tipke za određivanje trenutne pozicije i za uključivanje 3D moda. Dolje lijevo dobro je poznata tipka za prebacivanje između standardnih, hibridnih i satelitskih karata, prikaz prometa, postavljanje pribadača i ispis.

No, nove karte donose nešto drugačije ponašanje aplikacije, koje je slično Google Earthu. Za obje geste trebat će vam dva prsta – rotirate kartu kružnim pokretima ili mijenjate nagib prema zamišljenoj površini Zemlje pomicanjem po okomitoj osi. Koristeći satelitske karte i njihovo maksimalno smanjivanje, možete veselo rotirati cijeli globus.

Standardne karte

Kako to pristojno reći... Apple za sada ovdje ima ogroman problem. Počnimo prvo s grafikom. Ima nešto drugačiji raspored od Google Mapsa, što naravno nije loše, ali taj raspored po meni nije baš sretan. Šumoviti prostori i parkovi sjaje nepotrebno prezasićenim zelenilom, a prošarani su i pomalo čudnom zrnastom teksturom. Čini se da su vodena tijela razumnija razina zasićenosti plavim od šuma, ali s njima dijele jednu neugodnu karakteristiku - uglatost. Ako usporedite isti okvir za prikaz u iOS 5 i iOS 6 kartama, složit ćete se da Google izgleda uglađenije i prirodnije.

Naprotiv, jako mi se sviđaju ostali paketi označeni bojom. Sveučilišta i fakulteti označeni su smeđom bojom, trgovački centri žutom, zračne luke ljubičastom, a bolnice ružičastom. Ali jedna važna boja apsolutno nedostaje u novim kartama – siva. Da, nove karte jednostavno ne razlikuju izgrađena područja i ne pokazuju granice općina. Uz ovaj grubi nedostatak, nije problem previdjeti cijele metropole. Ovo je neslavno propalo.

Druga grubost je prerano skrivanje cesta nižih razreda i manjih ulica. U kombinaciji s neprikazivanjem izgrađenih područja, kada smanjite prikaz, gotovo sve ceste doslovno nestaju pred vašim očima, sve dok ne ostanu samo glavne prometnice. Umjesto grada vidite samo kostur nekoliko cesta i ništa više. Kad se još više povećaju, svi gradovi postaju točkice s oznakama, sa svim cestama osim glavnih prometnica i autocesta koje se pretvaraju u tanke sive ukosnice ili potpuno nestaju. Bez obzira na to što su točke koje predstavljaju sela često postavljene nekoliko stotina metara do jedinica kilometara od njihove stvarne lokacije. Orijentacija u standardnom prikazu karte kada se spoje svi navedeni nedostaci potpuno je zbunjujuća, pa čak i neugodna.

Ne mogu sebi oprostiti nekoliko bisera na kraju. Kada se prikazuje cijeli svijet, Indijski ocean je iznad Grenlanda, Tihi ocean je u sredini Afrike, a Arktički ocean je ispod Indijskog potkontinenta. Za neke se Gottwaldov pojavljuje umjesto Zlín, Suomi (Finska) još nije preveden... Općenito, prijavljeno je mnogo netočno imenovanih objekata, bilo zbog zabune s drugim imenom ili zbog gramatičke pogreške. Da i ne govorim o tome da prikaz rute na samoj ikoni aplikacije vodi od mosta do ceste jednu razinu niže.

Satelitske karte

Čak se i tu Apple nije baš pokazao i opet je daleko od prethodnih mapa. Oštrina i detalji slika su Google nekoliko klasa iznad. Budući da se radi o fotografijama, nema potrebe da ih opširno opisujemo. Stoga pogledajte usporedbu istih stranica i sigurno ćete se složiti da ako Apple ne dobije kvalitetnije slike do izlaska iOS 6, čeka ga prava šteta.

3D prikaz

Jedan od glavnih dijelova uvodne riječi WWDC 2012. i privlačenja svih glavnih igrača u industriji su plastične karte ili 3D prikazi stvarnih objekata. Apple je do sada pokrio tek nekoliko metropola, a rezultat izgleda kao desetljeće stara strateška igra bez anti-aliasinga. Ovo je svakako napredak, pogriješio bih Apple kad bih to tvrdio, ali kod mene se nekako nije pojavio "wow-efekt". 3D karte mogu se aktivirati u standardnom i satelitskom prikazu. Zanima me kako će isto rješenje izgledati u Google Earthu koji bi za nekoliko tjedana trebao donijeti plastične karte. Također bih želio dodati da je 3D funkcija navodno dostupna samo za iPhone 4S i drugu i treću generaciju iPada zbog performansi.

Točke interesa

Scott Forstall se na uvodnoj riječi pohvalio bazom od 100 milijuna objekata (restorani, barovi, škole, hoteli, pumpe, ...) koji imaju svoju ocjenu, fotografiju, broj telefona ili web adresu. Ali ti objekti su posredovani uslugom Cviliti, koji nema distribuciju u Češkoj. Stoga ne računajte na traženje restorana u svom kraju. Na karti ćete vidjeti željezničke postaje, parkove, sveučilišta i trgovačke centre u našim bazenima, ali sve informacije nedostaju.

navigacija

Ako nemate navigacijski softver, u slučaju nužde možete se zadovoljiti ugrađenim kartama. Kao i kod prethodnih karata, unosite početnu i odredišnu adresu, od kojih jedna može biti vaša trenutna lokacija. Također možete birati hoćete li ići automobilom ili pješice. Kada kliknete na ikonu autobusa, počet će tražiti aplikacije za navigaciju u App Storeu, koji nažalost trenutno ne radi. Međutim, kada birate automobilom ili pješice, možete birati između nekoliko ruta, dodirnuti jednu od njih i ili odmah pokrenuti navigaciju ili, radi sigurnosti, radije pogledati pregled rute u točkama.

Sama navigacija bi prema primjeru iz keynotea trebala biti potpuno standardna, no ja sam s iPhoneom 3GS uspio napraviti samo tri zavoja. Nakon toga je štrajkala navigacija i ja sam joj se i nakon ponovnog unosa rute činio kao statična točkica. Možda uspijem negdje u drugoj beta verziji. Naglasit ću da morate stalno biti online, zato sam ovo rješenje nazvao hitnim.

Promet

Vrlo korisne funkcije uključuju praćenje trenutnog prometa, posebice tamo gdje se formiraju kolone. Nove karte rješavaju to i označavaju zahvaćene dijelove isprekidanom crvenom linijom. Također mogu prikazati druga ograničenja na cestama kao što su zatvorene ceste, radovi na cesti ili prometne nesreće. Ostaje pitanje kako će operacija funkcionirati kod nas, primjerice u New Yorku to već dobro funkcionira.

Zaključak

Ako Apple značajno ne poboljša svoje karte i ne isporuči kvalitetnije satelitske slike, čekaju ga ozbiljne nevolje. Čemu služe savršene 3D karte nekoliko velikih gradova ako je ostatak aplikacije beskoristan? Kako su nove karte danas, one su mnogo koraka i letova u prošlost. Prerano je za konačnu ocjenu, ali jedina riječ koje mi trenutno pada na pamet je "katastrofa". Molimo upravu Applea, ostavite barem posljednju komponentu Googleovog rivala – YouTube – u iOS-u i ne pokušavajte kreirati vlastiti video poslužitelj.

.