Pavel Varenka Polako se bliži kraj prvog punog novogodišnjeg tjedna, a s njim se počinju gomilati novosti u tehnološkom svijetu koje nikoga ne čekaju i kotrljaju se jedna za drugom. Dok smo proteklih dana iz obaveze pričali o Elonu Musku i SpaceX-u, sada je vrijeme da damo prostora i "konkurenciji" u vidu NASA-e koja se sprema za svoj dugoročni projekt Artemis. Spomenut će se i Donald Trump koji nema gdje drugdje objaviti svoje ispade, te Waymo koji se sprda s Teslom i ističe njegov autonomni način vožnje. Nećemo odgađati i odmah ćemo krenuti na posao.
To bi mogao biti zanimati te
Donald Trump izgubio je svoj Twitter račun na 24 sata. Opet zbog lažnih dezinformacija
Američki izbori su odavno gotovi. Joe Biden je zakoniti pobjednik i gotovo se čini da će doći do mirne predaje vlasti. Ali to se naravno nije dogodilo i Donald Trump se rita oko sebe samo da dokaže da je on taj koji je pobijedio na izborima. I zato na društvenim mrežama često optužuje demokrate za prijevare, napada medije i iskaljuje bijes na svojim kolegama. A upravo bi ga ta odluka mogla skupo stajati, navodi Twitter. Tehnološkom divu je ponestalo strpljenja i odlučili su bivšeg američkog predsjednika potpuno blokirati na 24 sata. Svijet je toga dana odahnuo.
I tu se nema čemu čuditi jer se Trump u posljednja tri tweeta jako okomio na demokrate i prije svega širio dezinformacije koje su zabilježene protiv protivnika Joea Bidena. To je rezultiralo i manje-više koordiniranim napadom na Capitol, gdje su se prosvjednici sukobili s Nacionalnom gardom i policijom. No, iako je područje bilo osigurano, svima je ponestalo strpljenja i odlučili su pod svaku cijenu ušutkati Donalda Trumpa. Twitter ne može zauvijek blokirati njegov račun, barem ne još, ali i 24 sata je dovoljno da bivši američki predsjednik ukloni kontroverzne tweetove i eventualno osmisli poruku svojim pristašama kako bi ih obeshrabrio od daljnjeg nasilja.
Fotogalerija
NASA počinje provoditi svoje planove nakon epskog videa. Projekt Artemis konačno počinje
Kao što smo spomenuli prethodnih dana, svemirska agencija NASA ne kasni i nastoji konstantno ići u korak sa SpaceX-om. Također iz tog razloga, organizacija je objavila kratki i pravo epski video, koji bi trebao poslužiti kao trailer za nadolazeće svemirske letove, a ujedno i namamiti na projekt Artemis, odnosno pokušaj ponovnog odvođenja čovjeka na Mjesec . A kako se pokazalo, ne radi se samo o praznim obećanjima i pokušaju nadmetanja pod svaku cijenu. NASA namjerava testirati raketu SLS koja će pratiti letjelicu Orion do našeg bliskog susjeda. Uostalom, NASA već dosta dugo testira pojačivače i druge dijelove rakete i bila bi šteta ne iskoristiti te aspekte u praksi.
Kratka misija nazvana SLS Green Run stoga je osigurati testiranje u punom opsegu kojim će se provjeriti može li raketa nositi plovilo i, prije svega, kako se nosi s letom na velikim visinama. U usporedbi sa SpaceX-om, NASA ima još puno toga za nadoknaditi, posebno u pogledu višekratnih raketa, ali je to još uvijek veliki korak naprijed. Svemirska agencija već nekoliko godina planira projekt Artemis, ali i put na Mars koji uskoro slijedi. Iako ćemo na to vjerojatno još malo pričekati, ipak je lijepo znati da ćemo jednog dana stići i do Crvenog planeta. I to najvjerojatnije zahvaljujući NASA-i i SpaceX-u.
Fotogalerija
Waymo ismijava Teslu. Odlučila je preimenovati svoj način autonomne vožnje
Tehnološka tvrtka Waymo nedvojbeno je jedan od najvećih pionira u svijetu samovozećih automobila. Osim brojnih dostavnih vozila i kamiona, proizvođač sudjeluje i kod samih osobnih automobila, što se očituje u činjenici da je izravna konkurencija Tesli. I kako se ispostavilo, ovo "bratsko" rivalstvo je ono što obje tvrtke tjera naprijed. Unatoč tome, Waymo si nije mogao oprostiti što je Teslu lagano udario svojim načinom autonomne vožnje. Do sada je većina proizvođača koristila izraz "samovozeći način rada", no to se pokazalo prilično pogrešnim i netočnim zbog prirode načina rada.
Uostalom, Teslu često kritiziraju zbog ovakvog pristupa, što i ne čudi. U praksi bi samovozeći mod značio da vozač uopće ne mora biti prisutan, a iako je to u velikom broju slučajeva tako, Elon Musk se ipak više-manje oslanja na prisutnost osobe za volanom. Zato je Waymo odlučio nazvati svoju značajku "autonomni način rada", gdje osoba može prilagoditi koliko pomoći zapravo želi. S druge strane, iako je Teslina konkurencija to mislila uglavnom kao šalu, pokušavajući skrenuti pozornost na netočno označavanje sličnih funkcija, istovremeno preimenovanjem želi potaknuti druge tvrtke da stvore jedinstvenu i točnu oznaku.
Fotogalerija
