Michal Marek Agencija Reuters ovog je tjedna objavila informaciju da se uprava Applea sastala s predstavnicima njemačkog proizvođača automobila BMW. Tim Cook navodno je prošle godine posjetio sjedište BMW-a te se u tvornici u Leipzigu, zajedno s ostalim predstavnicima uprave Applea, zainteresirao za električni automobil marke futurističkog izgleda s oznakom BMW i3. Čelni čovjek tvrtke iz Kalifornije prema Reutersu između ostalog, zanimao ga je proizvodni proces u kojem nastaje ovaj automobil od karbonskih vlakana.
O istom susretu prije tjedan dana pisao je i jedan časopis jasle, koji je izvijestio kako je Apple zainteresiran za automobil i3 jer bi ga želio koristiti kao osnovu za vlastiti električni automobil koji bi obogatio prvenstveno softverom. Kako piše dnevnik Wall Street Journal već u veljači Apple je zaposlio stotine svojih zaposlenika na posebnom projektu koji je navodno posvećen električnom automobilu budućnosti, koji bi – barem djelomično – mogao doći izravno iz radionice inženjera iz Cupertina.
Pregovori između dviju strana prema Časopis Manger završilo je bez dogovora i čini se da nije rezultiralo partnerstvom. Trenutna polazna točka navodno je da BMW želi "otkriti mogućnosti razvoja osobnog automobila na vlastiti način". Appleov mogući plan da surađuje s etabliranom automobilskom tvrtkom i tako eliminira probleme i ekstremne početne troškove koji se prirodno moraju pojaviti s proizvodnjom u tvrtki koja nema iskustva s proizvodnjom automobila zasad je propao.
Da u skorije vrijeme neće doći do sklapanja ugovora između Applea i BMW-a govore i posljednje promjene u upravi automobilske kuće BMW. Njemački proizvođač dugo je bio prilično tajnovit i oprezan u dijeljenju informacija o svojim proizvodnim procesima. No, prema Reutersu, novi izvršni direktor tvrtke Harald Krueger, koji je u svibnju preuzeo upravljanje automobilskom kompanijom, još je manje otvoren prema konkurenciji. Čovjek je strogo fokusiran na vlastite ciljeve tvrtke i najavljuje da će nova partnerstva i potencijalni poslovi morati pričekati.
