Michal Ždanský Kao stanovnik Praga bez vlastitog automobila, u velikoj većini slučajeva moram se oslanjati na javni prijevoz, a imati raspored vožnje pri ruci na telefonu za mene je nužnost. Zato koristim IDOS (bivši Connections) od njegovog debija u App Storeu. Aplikacija se znatno promijenila od svoje prve verzije, postupno su dodavane funkcije, a IDOS je postao punopravni klijent za web sučelje s velikom većinom funkcija koje nudi.
No, programer Petr Jankuj već je dugo želio pojednostaviti aplikaciju kako bi, umjesto pune verzije IDOS-a, služila kao najbrži mogući način pronalaženja relevantnih informacija o najbližoj vezi, što je u konačnici i ono što smo najčešće trebate na iPhoneu. Nova verzija iOS-a 7 bila je odlična prilika za to, a IDOS 4 ide ruku pod ruku s novim dizajnerskim jezikom Appleovog operativnog sustava.
Pojednostavljenje ćemo primijetiti već na početnom ekranu. Prethodna verzija sastojala se od nekoliko zasebnih kartica, sada imamo samo jedan ekran oko kojeg se sve vrti. Funkcije iz kartica dostupne su izravno s glavne stranice - u gornjem dijelu možete birati između traženja veza, polazaka sa stajališta ili voznog reda određene linije. Oznake se pojavljuju povlačenjem prsta udesno, a sve postavke, koje su također vrlo skraćene, sakrile su se u postavkama sustava.
Vidljiva novost je karta na dnu koja prikazuje najbliže stanice oko vaše lokacije. Svaka igla predstavlja stanicu jer IDOS također zna točne GPS koordinate stanica u mnogim češkim gradovima. Kliknite na stanicu da biste je odabrali u polju Odakle. Zahvaljujući tome, više nećete morati saznati naziv najbližeg stajališta, a u isto vrijeme možete vidjeti druge obližnje stanice, što će vam olakšati odluku u kojem smjeru ići do stanice i sve vezano uz to traži na kartama.
Držanjem prsta na karti, također se može povećati na cijeli zaslon i kretati se slično namjenskoj aplikaciji Maps. Ovdje će se također prikazati pribadače sa stajalištima, međutim, na ovom ekranu, stanica se može označiti ne samo kao početna stanica, već i kao odredišna stanica, ako na primjer nekoga vodite do mjesta događaja.
Zaustavlja se Odakle, Kam i eventualno Pritisni (mora biti uključeno u postavkama), međutim, moguće je naravno pretraživati i klasično. Aplikacija šapuće prestaje nakon što su napisana prva slova. Prethodno prisutne omiljene postaje su nestale, umjesto njih aplikacija nudi najčešće korištene postaje nakon otvaranja prozora za pretraživanje. Zapravo, odabire vaše omiljene postaje umjesto vas. Tako da ne morate razmišljati o tome koje postaje želite spremiti kao omiljene, IDOS će ih prikazati dinamičkim redoslijedom. Naravno, također je moguće odabrati trenutnu poziciju i prepustiti aplikaciji odabir stanice na temelju vaše lokacije. Tada je dostupan izbornik za detaljnije pretraživanje Napredna, gdje možete odabrati, primjerice, veze bez presjedanja ili prijevoznih sredstava.
Vozne redove birate iz izbornika koji se pojavljuje klikom na gornju traku s nazivom voznog reda. IDOS može filtrirati zadnje korištene rasporede za brzo prebacivanje, za potpuni pregled potrebno je prebaciti popis na Sve. U ovoj ponudi također je skrivena opcija kupnje SMS karte prema odabranom nalogu.
Popis pronađenih veza znatno je pregledniji nego ikad prije. Nudit će potpuni pregled transfera za svaku vezu, bez potrebe za otvaranjem detalja veze. Prikazat će ne samo pojedinačne linije, već i vrijeme putovanja i vrijeme čekanja između presjedanja. Karta u gornjem dijelu tada će prikazati početnu i odredišnu stanicu. S ovog ekrana također je moguće dodati vezu u oznake ili poslati cijeli izvod (tj. ne samo pojedinačne veze) e-poštom.
Budući da listing već nudi najvažnije informacije, detalj povezivanja pretvorio se u svojevrsni itinerer, gdje umjesto dosadnog pregleda pojedinačnih transfera ispisuje upute, slično navigacijskoj aplikaciji. Ovo može zvučati, na primjer: "Siđite, hodajte otprilike 100 m, pričekajte 2 minute na tramvaj 22 i vozite 6 minuta do stanice Národní třída." Također dodaje pregled svih stanica kroz koje ćete proći, a da ne morate ništa kliknuti. No, pritiskom na bilo koji dio otvorit ćete pregled svih stanica za tu vezu.
prikaži na karti, što je posebno korisno za presjedanja, gdje pojedine stanice mogu biti udaljene stotinama metara, a ne morate se izgubiti i brinuti da će spojni vlak krenuti prije nego što pronađete stanicu. Na isti način, veza se može spremiti u kalendar uključujući obavijest ili poslati putem SMS-a.
Nažalost, ovdje nedostaju neke informacije za vlakove i autobuse, npr. brojevi perona, no pitanje je jesu li uopće dostupni preko API-ja. Još jedan privremeni nedostatak je nepostojanje povijesti pretraživanja, koja je bila dostupna u prethodnoj verziji, ali bi se trebala pojaviti u budućem ažuriranju.
Kao što je već spomenuto na početku, IDOS omogućuje i pretragu polazaka svih linija s određenog stajališta, što je odlična zamjena za pretragu fizičkih voznih redova na stajalištu. Budući da se u pretragu umjesto naziva stajališta može unijeti trenutna pozicija, brže ćete pronaći relevantne informacije nego da morate napraviti nekoliko koraka na peronu. Na kraju, tu je i opcija traženja trase linija.
IDOS 4 je veliki korak naprijed, uglavnom u smislu jednostavnosti korištenja i intuitivnog korisničkog sučelja. Iako aplikacija izgleda znatno pojednostavljeno, u stvarnosti je izgubila samo nekoliko funkcija koje nitko nije previše koristio. Nova verzija nije besplatno ažuriranje, već nova samostalna aplikacija, koju vrlo često vidimo sa softverom iOS 7. U svakom slučaju, četvrta verzija IDOS-a zapravo je potpuno nova aplikacija napisana iz temelja s potpuno novim korisničkim sučeljem, a ne samo s malom grafičkom promjenom.
Putujete li često javnim prijevozom, vlakom ili autobusom, novi IDOS je praktički neophodan. U App Storeu možete pronaći nekoliko alternativa, ali aplikacija Petra Jankuja je nenadmašna po funkcijama i izgledu. Trenutačno je dostupan samo za iPhone, međutim, verzija za iPad trebala bi biti dodana na vrijeme kao dio ažuriranja.
[url aplikacije=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
Osim redizajna koji još uvijek nedostaje na iOS-u 7, postoji li razlog da se nakon godina prebacite s besplatnog klijenta jizdnirady.cz? (kad pišeš da je nenadmašna) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
Recimo, IDOS je bez reklama, spomenuta funkcija s kartom, znatno bolji UI (ne samo dizajn), puno bolji popis pronađenih veza... sve je to u recenziji, usporedba je onda na vama.
Spomenuo bih i izostanak mogućnosti odabira stanice za presjedanje te "šaputanje" imena stanica u "voznim redovima".
Bio bih malo zabrinut zbog ažurnosti veza u IDOS4 (npr. u slučaju zaključavanja itd.). Ne znam iz koje baze podataka aplikacija crpi...
Također bi me jako zanimala usporedba brzine ove dvije aplikacije!
IDOS pristupa istoj online bazi podataka kao i web verzija, tako da se izuzeci tamo odmah odražavaju. Što se tiče brzine, starija verzija IDOS-a bila je brža od Timetables-a, a novi IDOS je značajno brži od starijeg IDOS-a, posebno kada tražite rezultate. Osobito je to vidljivo na EDGE-u, ali sam primijetio i ubrzanje na 3G.
Hvala!
Zbog manje od tri eura neću požaliti što sam aplikaciju kupio prije otprilike mjesec dana i sad bih to morao ponoviti, da se uklone strahote koje su bile u originalnoj aplikaciji: nevjerojatno neugodan unos stajališta, loša identifikacija stajališta i, iznad svega, pronalaženje potpuno drugačijih veza nego kod IDOS-a na webu!
Koliko smetaju ulazna zaustavljanja? Zahvaljujući šaputanju napišem nekoliko slova i to je to, plus pamti prethodno tražene stanice. Što se tiče drugog problema, prijavite ga programerima, možda je u pitanju neka greška.
Prilično sam se namučila s pronalaskom veze kad sam bila u Kačerovu i htjela autobusom do stanice Vrbova. U Pragu sam, ali kad uđem u Vrbovu greška je Vrbová, kad uđem u Prag, Vrbova, čudno dva zareza između Praga i kolodvora. Nakon što sam dodirnuo tri puta i morao sam se vratiti korak unatrag, shvatio bih da od mog unosa nije ostalo ništa i mogao sam krenuti ispočetka.
Što se veza tiče, konkretno javni prijevoz u Ústí n/L na web stranici može pronaći bus od negdje do negdje u pet ujutro, ali na mom iPhoneu potpuno promaši jednu vezu. I to je avantura, što vjerovati, hoće li uspjeti ili neće.
Kažem, preporučujem da pišete programeru i s njim riješite nedostatke.
Ne znam zašto to nije napravio kao nadogradnju na Idos
da, super. šteta samo što uvijek moraš kupovati svaku novu verziju :( što da radim s prethodne dvije verzije? Gospodin Jankuj ispravlja nedostatke, ali morat će to skupo platiti. :( Ja bih očekivao da će ažuriranje biti besplatno.
točno, moja riječ
Aplikacija je beskorisna za stanovnike Praga. Preporučam besplatnu aplikaciju - MHDapp, koja je besplatna i također prilagođena iOS7. Ima iste opcije i redovito se ažurira.. (y)
Kao što su neki već rekli. Ne razumijem zašto ovo nije ažuriranje prethodne verzije. Što k tome nije potpuno funkcionalno u iOS-u 7 (ruši se pri prelasku s aplikacije karte i drugi nedostaci) Kupio sam prethodnu verziju i razočarala me samo neispravna funkcionalnost i nisam je vratio u appstore s osjećajem da je ažuriranje bi to sigurno riješilo.. Ali vjerojatno sam trebao. Čak i ako je 3€, i to je novac
O tome se - mislim - ovdje nedavno bavilo i ne bih vidio problem u tome, još uvijek postoji opcija da se jednostavno ne kupuje. Kad nitko ne kupi, to je jasan signal programeru da to tako neće ići. Ne znam prethodne verzije, ali u usporedbi s prošlom velika je razlika (u izgledu, inače nisam probao) i takve promjene u dizajnu definitivno nisu poslijepodnevni posao. Čak ni za dvoje.
Izrada potpuno nove aplikacije i njeno naplaćivanje je u redu, ali to što originalna aplikacija ne prolazi nikakva veća ažuriranja i ispravke nedostataka i uključuje sve što je krivo čak iu verziji koja se plaća nije u redu! čini mi se malo nepoštenim. onda ću ostati pri prethodnoj verziji. Ne govorim o 70 kn, već o činjenici da plaćamo barem 40-70 kn za ažuriranja i ispravljene nedostatke koji su drugdje besplatni kao dio ažuriranja.
Ja bih kao korisnik svakako želio imati sve besplatno, ali s druge strane sam realist i ne znam odakle ideja da postoji automatsko pravo na besplatno ažuriranje. Odg. za nadogradnje i popravke grešaka, zašto ne (ako zaboravim da kupujete program "kakav je"), ali za nadogradnje? Ne zagovaram izravno IDOS, jer sam tamo koristio samo "zadnju" verziju i nijednu drugu, tako da ne mogu usporediti koja je korist od novijih verzija.
Ipak, vidljiv je jedan zanimljiv trend: bez obzira na nisku cijenu aplikacija, korisnici zauvijek žele besplatna ažuriranja i nastavljaju potvrđivati ovu pogrešnu ideju sve dok se među njima ne postigne konsenzus da to jednostavno TREBA biti tako. Tako da cijena od 70 kruna očito nije vezana uz to, čak bi se i na jednu krunu mrštilo i razmetali bismo se "principijelom". Dovraga, samo nemoj to kupiti, zar ne? Tako je jednostavno.
ali puno ljudi se žalilo da ima bugove, da se ruši itd. i koliko je ažuriranja bilo? možda dvije? čini to pravilom. za svako minimalno poboljšanje ili ispravak pogreške, najavljeno je da će popravak doći s ažuriranjem nove verzije. i sada je stigao update, ali za 70 CZK. pa g. Jankuj objavljuje da ih iznajmljuje za 3 eura godišnje, a svake godine ih mora ponovno plaćati kako bi dobio poboljšanu i ispravljenu prethodnu verziju i to je to. a neki kažu da se ruši čak i s novom verzijom. pa se mnogi boje da će naići na problem koji će se ponovno riješiti za godinu dana u novoj verziji 70 kc. o tome se radi. Razumijem da razvoj nešto košta i da si ne možete priuštiti besplatne izmjene kao što to čini većina međunarodnih aplikacija, ali budimo pošteni.
Ako pogledate dolje u raspravi, ja sam se žalio na funkcionalnost, tako da smo definitivno na istoj stranici. Također sam napisao da ne mogu u potpunosti braniti IDOS jer ne znam njegovu povijest grešaka.
No, uspoređivati međunarodne aplikacije, gdje je puno veći broj potencijalnih kupaca (ili nije bitno gdje je aplikacija kreirana, već njezina namjena - što IDOS vjerojatno neće probiti u SAD-u), nije sasvim pošteno.
međutim, prepoznajem to. Samo ne mislim da je argument da bih trebao zadržati staru verziju baš valjan. po meni ovo nije nova aplikacija nego samo drugačija verzija iste i ne vjerujem da će se IDOS u džepu sada popraviti, ažurirati itd. A u slučaju bilo kakvog problema ili out-a zastarjela, datoteka će se izbjegavati, a korisnicima će se reći da kupe novu. potrebno je računati s iznosom od 70 kc godišnje za ovu aplikaciju.
Nadam se da će vam aplikacija svima dobro poslužiti i da će vam olakšati putovanje. Ispričavam se zbog eventualnih problema i slobodno me kontaktirajte. Aplikacija je prošla intenzivno testiranje od strane testera i ovim putem im se također zahvaljujem. Bili ste izvrsni!
Zasad bez problema, samo treba novi iPhone, aplikacija (kao i cijeli iOS) mi je već prespora.
Osobno mogu preporučiti aplikaciju CG Transit koja mi se čini puno brža (npr. kod odabira stanica) i sveukupno preglednija i funkcionalnija od IDOS-a (stara verzija, neću kupiti novu).
Inače, prilično mi je čudna politika licenciranja IDOS programera. Ovo je drugi put da je odrezao staru verziju i platio novu.
CG Transit je izvan mreže. Koristi vozne redove preuzete na mobitel, zbog čega brže šapuće.
oh, pa apsolutno najbolje, nema naknade za to što morate biti online prilikom pretraživanja ;)
Ne treba veza, čak je i aplikacija kao takva besplatna, ali se za vozni red plaća godišnja licenca. Sveukupno, bit će skuplje, ali mislim da se isplati zbog brzine.
I ja koristim ovu aplikaciju i čini mi se normalnim plaćati usluge razumne kvalitete. I baš me briga hoću li platiti 50 ili 100, zaboga, kakve su to pare? Bavi li se tko od vas time? Uostalom, te cijene su smiješne... kad se uzme u obzir koliko se plaća npr. mobilna navigacija, a koliko eksterna navigacija, stvarno mi se čini smiješno pričati o davanju kile za kvalitetnu aplikaciju...
Bok,
Je li netko uspio staviti rutu u kalendar? Kalendar pokazuje besmislen datum do i događaj se ne može spremiti. Ne želim se vraćati na današnji dan od 2000. godine. jesam li to samo ja ili aplikacija?
Ne znate kako dodati polje za odabir transfer stanice?
Aplikacija ima postavke među ostalim iOS postavkama (tj. u aplikaciji Postavke)
Htio bih podržati gospodina Jankuja, ali ovo mu je već drugi put da plaća istu aplikaciju, prvo je bio Connections, drugi IDOS u džepu, a sada kao i svake godine ima sve plaćeno? Neću reći jednom, dva puta, razumijem to, ali tri puta ista aplikacija ???
Aplikacija koristi službeni API IDOS servisa i po tome se razlikuje od ostalih. Stare verzije aplikacija još uvijek rade, a nove verzije nikada nisu bile samo kopija stare, već uvijek značajna velika ažuriranja. Ako su im osnovne funkcije drugih aplikacija dovoljne, neka ih koriste. Postoji mnogo alternativa.
dobro, pitam, hoćete li ovako podržati staru verziju ili ćete to urediti po starom?
Razumljivo je da neće biti podrške za staru verziju, tada bi nova verzija izgubila svaki smisao ;)
tako da će biti funkcionalan do kraja godine, onda će IDOS promijeniti savjete za vožnju i mogu ga izbrisati i kupiti novi, stvarno super :-D
Radije bih skinuo savjete za vožnju iDnes.cz, imam ga besplatno i nudi mi isto što i ovaj, i dalje očekujem od aplikacije samo besplatne stvari, ne moram kupovati aplikaciju koja se plaća zbog toga, G. Jankuj me razočarao jer razumijem da on treba zaraditi, ali svake godine nova prijava koju moram On će mi opet platiti, nije fer, kupio sam IM+Pro7 nakon pet godina, razumijem, ali od onda je g. Jankuj već stavio tri aplikacije Connections, IDOS u džep, a sad su to tri nepotrebne aplikacije, ništa protiv vas g. Jankuj, ali će vam doći pošteno?? vidjeti tri puta na istoj aplikaciji????
Gospodine, radi se o podršci, je li ažurirana verzija stara, ali vjerojatno nije, nisam u pravu? bit će funkcionalan, ali dokle god je tako, gospodine, rado ću vas podržati, ali mislim da nije fer da instalirate staru verziju i odmah imate novu, a ako ne idete da biste više podržavali staru verziju, zašto ne biste preuzeli staru verziju iz trgovine aplikacija
oprosti trljati
Appka Jizdniradyidnes.cz besplatno i seri po nekim idoima čija zebra tu i tamo kaki :(
Rebra? Uostalom, Petr jankuj je napravio sjajan posao koji vrijedi platiti. Lako ću dodatno platiti aplikaciju koju koristim svaki dan.
Tako da ne znam kako je bilo s prethodnima, ali ovo je u biti nova aplikacija. Uostalom, tada pola developera diljem svijeta koji su izdali ažuriranje za iOS7 aplikacije mole.
pa, poanta je u tome da kad kupim nešto (bilo što i koliko god bilo skupo) zahtijevam da mi radi/to je pošteno, zar ne? Ali kad kupim aplikaciju i nakon nekog vremena PRIMORAN sam kupiti novu (jer staro radi/ako je radilo, ne izlazi novo - ne moraš), tako je kod mene ako je pisalo na aplikaciji, cijena xy eche za godinu dana korištenja, Neću čak ni reći pepeo i potražit ću nešto drugo gdje ću stvarno dobiti ono što želim za sav novac ;) lijep dan Ne bi vam se svidjelo ni da sada kupite PS4, a iduće godine bi počeli izrađivati igre koje PS4 neće podržavati i bili biste prisiljeni kupiti PS5, koji će vam biti ponuđen ;) da imate tu informaciju, sigurno biste kupili XBOX, koji bi imao podršku nekoliko godina ;)
Pa, a stari više ne radi?
svaki trenutak? Svake dvije godine. A aplikacija od iDnes-a je neupotrebljiva.
Za sve one koji se žale da to nije samo besplatno ažuriranje, samo zapamtite - jeste li očekivali da ćete, kada ste kupili GTA IV, dobiti GTA V besplatno? Vjerojatno ne, i ovdje je princip isti.
da se u isto vrijeme šalje popravak i mali update originalnog IDOS-a, ne bih ni rekao pepeo.
Dosta je slično tim igrama. Također, programeri se više ne bave njima kada izdaju novi dio. A koju biste malu nadogradnju željeli? I kakav popravak?
Igra GTA IV je potpuno drugačija igra od GTA V (to je još jedan primjer :D) Bolje mi je ako kupim FIFU 14, onda imam cijelu godinu podrške za nju u obliku novih ažuriranja ;) onda je gore meni kupim li 15. Idi savjet ne mijenja toliko ;)
Ali bila je i podrška za IDOS (godinu dana? ne znam sad točno, ali sigurno nije bilo samo nekoliko mjeseci). Iako se vozni red ne mijenja toliko, aplikacija se zaista drastično promijenila.
to je istina, ali kad autor pusti novu igricu, uvijek moraš ažurirati staru, makar i malu, ali barem to moraš učiniti s Angry Birdsom koji ima nekoliko epizoda čak i kad izađe nova, ali stari su i dalje podržani, ne bih se usudio ovdje uspoređivati igrice aplikacija g. Jankuja i maksimalna je drskost od njega da je jasno da stari IDOS u njegovom džepu nikad neće dobiti podršku, ali g. Jankuj ipak nudi ga za novce u appstoreu, trebao bi imati bar malo karaktera i verziju za koju nikad neće biti podrške, trebao bi ga skinuti s appstorea, mnogi ga trebaju skinuti, ali aplikacija više nikad neće dobiti podršku , i dosta je od IDOS-a mijenjati svako vijeće i na kraju nemam ništa protiv gospodina Jankuja, želim mu puno uspjeha, ali mi je ovakvo ponašanje dosta sarkastično
Aplikacija je super. Konačno, vozni redovi su jednostavni, ugodni i nadasve lijepi.
I svima vama koji kukate zbog ponovnog plaćanja: prethodna aplikacija je bila u skladištu od 2011. Kolovoz 2011.! To znači da je trajala više od 2 godine. I za sve to vrijeme autor nije imao viška novca od vas, pa ga sad traži u sklopu remakea, a vi ga grdite? Radite besplatno, da to očekujete od drugih?