Zatvori oglas

Dok su prijašnji dani bili gotovo jednolično u stilu dubokog svemira i revolucionarnih astronomskih otkrića, današnji je pomalo škrt s takvim informacijama i vijestima. Nije da možda SpaceX neće ponovno lansirati neku raketu u orbitu, ili možda nema drugih znanstvenih saznanja, ali za promjenu, više stvari se dogodilo u samom tehnološkom svijetu. Opet, ne možemo si dopustiti da ne spomenemo Elona Muska, koji je nastavio svoje stalne borbe s političarima i bio prisiljen preseliti se u Teksas. A kako bismo bili sigurni da automobila nema dovoljno, spomenimo i Uber, koji je svoj posao s letećim automobilima prodao ambicioznom startupu. Pa, bacimo se na stvar.

Elon Musk kreće u pusti Teksas. Na putu mu je stajala stroga politika Kalifornije

Ne bi to bio legendarni vizionar Elon Musk, da ne pokrene nekakav prasak na političkoj i tehnološkoj sceni. Opće je poznato da se direktor Tesle i SpaceX-a već duže vrijeme bori s vlastima i političarima, posebice zbog sigurnosti radnika, koja je prema Muskovim riječima u savršenom stanju, ali državnici imaju nešto drugačije mišljenje. Zbog toga je direktor bio prisiljen zatvoriti tvornicu u Fremontu, što se nije svidjelo budućim vlasnicima ili dioničarima Tesle. Srećom, spor je riješen, no čak je i Musk odlučio krenuti svojim putem te se u znak protesta preselio u daleki Texas. Kalifornijska zvijezda tako može zaboraviti na luksuzno i ​​hipstersko okruženje Silicijske doline.

U svakom slučaju, ovo nije prvi incident. Već u svibnju ove godine Elon Musk je spomenuo kako želi što prije preseliti Tesline tvornice u Kaliforniju, a kako je i obećao, to i čini. U blizini Austina gradi se prva teksaška tvornica za proizvodnju električnih automobila. I da stvar bude gora, SpaceX također ima pogone isključivo u Teksasu. Ipak, nekoliko operativnih centara ostalo je u Kaliforniji, što se Musku baš ne sviđa i želio bi tu činjenicu promijeniti. Dakle, sve što preostaje jest čekati hoće li ga zloba i nezadovoljstvo doista navesti da poduzme ovaj iznimno odlučan korak, koji će doista zatvoriti dojavu kalifornijskoj vladi. No, tu se nema čemu čuditi, Musk jednostavno želi raditi stvari “po svome”.

Zuckerberg želi uložiti 500 milijuna dolara u ravnopravnost spolova i rasa. Za to osniva posebnu zakladu

U današnje vrijeme dosta se govori o rasnoj jednakosti, kao i o ravnopravnosti spolova, što sve do prošlog stoljeća nije bilo samo po sebi razumljivo. Iako su tehnološki divovi često prvi na udaru pritužbi na nejednakost, oni tu činjenicu na mnogo načina pokušavaju elegantno izbalansirati uz pomoć najrazličitijih financijskih doprinosa i, prije svega, inicijativa kojima je cilj poboljšati okoliš ne samo za zaposlenike, već i za korisnike. Ništa drugačije nije ni sa Zakladom Chan Zuckerberg, koja si je zadala cilj u sljedećih 5 godina uložiti do 500 milijuna dolara upravo u jednakost i rješenja koja će pomoći u njenom uspostavljanju.

Naime, radi se o suradnji Marka Zuckerberga, izvršnog direktora Facebooka, i njegove supruge Priscille Chan. Upravo su njih dvojica, kako stoji u godišnjem pismu, velikom subvencijom odlučili "spasiti svijet" i pritom motivirati druge tvrtke da im se pridruže. U svakom slučaju, ostaje za vidjeti kako će se ova posebna inicijativa razvijati i hoće li opravdati očekivanja. Uostalom, ovo nije prvi takav dar. Slično je, primjerice, zaklada uložila u razvoj cjepiva protiv bolesti COVD-19, kada je organizacija potrošila približno 25 milijuna dolara potpore. Vidjet ćemo hoće li ovaj div održati riječ.

Uber se rješava svojih letećih automobila. Potreban mu je novac, a istovremeno želi podržati obećavajući startup

Razgovarali smo i izvještavali o industriji Uber Elevate bezbroj puta u prošlosti. U praksi, to je svojevrsni tehnološki demo, koji ima za cilj popularizirati zračni promet i osigurati nove pristupe prijevozu stanovnika. Uostalom, Uber je ne tako davno došao do prvog rješenja u obliku svog letećeg "automobila", kojem nije nedostajalo ni elegantnog dizajna ni puno funkcija. Međutim, prema tvrtki, nije baš tako ispalo. Nije da nema interesa za leteće automobile, uostalom, mnogi proizvođači i divovi rade na sličnim projektima i međusobno se natječu, no problem je više financijski. Osim toga, tvrtka je željela podržati obećavajući startup Joby Avionics.

O kupnji se špekulira već neko vrijeme, a mi smo o tome izvjestili prije nekog vremena, ali još nije jasno misli li Uber ozbiljno ili je to samo preliminarna hipoteza. Ali to je bila prva mogućnost koja se konačno pokazala točnom nakon što je tu činjenicu potvrdio izvršni direktor Dara Khosrowshahi. Napomenula je da će Uber Jobyju dati do 75 milijuna dolara za start-up. Stoga ostaje pitanje o čemu se zapravo radi u startupu i zašto je toliko uključen u VTOL vozila. Uostalom, proizvođač je izuzetno tajnovit i možemo samo čekati da vidimo što će smisliti jednog dana. Ali sigurno će biti epski.

.