Michal Marek Na naše tržište dolazi francuski servis BlaBlaCar koji je europski lider u carpoolingu. Osim toga, BlaBlaCar definitivno ne kreće od nule u Češkoj. Ulazak na tržište dogodio se akvizicijom dosadašnjeg češkog broja jedan, web stranice Jizdomat.cz. Spoj dviju usluga već se u potpunosti očitovao, a od danas nije moguće ponuditi ili zatražiti zajednički prijevoz putem Jízdomata. BlaBlaCar je, s druge strane, već u potpunosti operativan.
Korisnici Jízdomata moraju napraviti novi račun i preuzeti novu aplikaciju, no pozitivna stvar je što se iz Jízdomata planirana putovanja i sve ocjene mogu prenijeti na BlaBlaCar. Vozači i putnici stoga neće izgubiti već stečenu reputaciju, čak i ako je potrebna njihova ručna intervencija, kao rezultat toga, mogu nesmetano nastaviti zajedničko putovanje bez većih zastoja.
Od svog osnutka 2010. godine Jízdomat je već ponudio 4,5 milijuna besplatnih mjesta u automobilima korisnika, dok su stotine tisuća tih mjesta popunjene zahvaljujući usluzi. Međutim, tvrtka nikada nije ostvarila veliku dobit i više je bila humanitarni projekt. Motiv akvizicije francuskog giganta uglavnom je profitiranje već funkcionalne zajednice i "likvidacija" konkurencije s kojom bi se, barem na početku, bilo teško boriti.
No, BlaBlaCar nije mala humanitarna organizacija, već čisti biznis globalnih razmjera. Francuska tvrtka, čija se vrijednost procjenjuje na 1,5 milijardi dolara, posredovala je u više od 10 milijuna vožnji u 22 zemlje samo u zadnjem kvartalu. Zarađuje uzimajući proviziju od plaćene karte, koja se obično kreće oko 10%. No, Česi još ne moraju brinuti o takvim naknadama.
BlaBlaCar vrlo redovito ulazi na nova tržišta kroz slične akvizicije i uvijek radi besplatno barem neko vrijeme. Kako je potvrdio Pavel Prouza, voditelj čehoslovačke podružnice BlaBlaCara, tako će biti i u Češkoj i Slovačkoj. "Još ne planiramo uvoditi provizije," On je rekao Poslužitelj u mirovanju iToday.
Što se tiče cijena pojedinačnih putovanja, BlaBlaCar postavlja preporučenu cijenu rute za vozače, koja se obračunava na 80 penija po kilometru. Vozač tada može manipulirati cijenom gore-dolje do 50 posto. Tada se može dogoditi da naiđete i na skuplju kartu, što je posljedica činjenice da se preporučena cijena uvijek izračunava prema uvjetima u zemlji vozača. Dakle, ako idete sa strancem koji je samo u prolazu kroz Češku, vožnja će vjerojatno biti skuplja.
Uslugu možete koristiti putem web sučelja kao i putem kvalitetna mobilna aplikacija, koji je već u potpunosti lokaliziran na češki jezik.
Upotrebom riječi JOS potvrdili su to, ali ne odmah... Ja prdnem na njih, mogu odmah na autobus i još im platiti da pokupe prijevoz