Jaromir Miko američki Nacionalni odbor za sigurnost prometa (NTSB) optužio Apple da nije poduzeo mjere opreza protiv korištenja iPhonea tijekom vožnje od strane zaposlenika. Rodgovorila je tak na činjenicu da je stanoviti inženjer Walter Huang izgubio život 2018. godine nakon što nije pazio na vožnju, oslanjajući se samo na autopilota svoje Tesle i provodeći vrijeme igrajući video igricu na službenom telefonu.
To bi mogao biti zanimati te
David Hanak Huang je umro 2018. nakon što je autopilot njegovog Tesla Modela X promašio prepreku i automobil se zabio u zapreku na autocesti brzinom od 114 km/h. Zatim je naletio na Teslua dva druga automobila, oštetivši mu akumulator i uzrokujući da se zapali. Huang je podlegao ozljedama dok su ga prevozili u bolnicu. Istražitelji su jadnog Appleovog zaposlenika klasificirali kao rastresenog vozača, od dijelovi, međutim, krive Apple i Teslu za zanemarivanje mjera koje bi spriječile incident moglo se spriječiti.
Fotogalerija
Za neuspjeh se okrivljuje Tesla autopilota, koji nije vidio prepreku, nije na vrijeme upozorio vozača i nije aktivirao automatske kočnice. Potpredsjednik Vijeća Bruce Landsberg rekao je da je funkcija Autosteer potpuno neadekvatna, iako je dizajnirana da bolje drži automobil na uskim cestama ili njega na autocesti pri velikim brzinama održavala je unutar ograničenja trake. Značajka Autopilot također je kritizirana jer je više marketinški trik i zahtijeva od korisnika da nastave obraćati pozornost na vožnju.
To bi mogao biti zanimati te
Tesla Autopilot je klasificiran kao automatizirani sustav razine 2 od 5, pri čemu automobilu nije potrebna pomoć na najvišoj razini. Predsjednik NTSB-a Robert Sumwalt rekao je da je Huang koristio sustav kao da je potpuno automatiziran. Obraćajući se Appleu, dodao je kako je ta tvrtka vodeća na području tehnologije, no kada su u pitanju interna pravila koja se tiču zabrane korištenja mobitela tijekom vožnje, ta kompanija očito nema takva pravila.
U svoju obranu Apple je rekao da od svojih zaposlenika očekuje da slijede zakon. Tvrtka također nudi značajku na iPhoneu Nemojte ometati vožnju, što onemogućuje mogućnost korištenja telefona tijekom vožnje. Međutim, ova funkcija je unaprijed postavljeno poput isključenjaá a korisnici ga moraju aktivirati ručno.
Apsolutna besmislica, čovjek bi jednako lako mogao čitati novine - hoće li to onda biti briga tiskare ili izdavača?
Amerika je zemlja neograničenih mogućnosti. Tako se govorilo za Sovjetski Savez. Ali inače je sranje. Nema sumnje u to.