Budući da je korištenje mobitela tijekom vožnje opasno (i stoga zabranjeno i podložno novčanoj kazni), obje platforme, odnosno iOS i Android, nude svoje dodatke za automobile. U prvom slučaju radi se o CarPlayu, u drugom o Android Auto.
Ove dvije aplikacije nude inovativniji i povezaniji pristup od većine tradicionalnih sustava, u kombinaciji s poznatim i intuitivnim korisničkim sučeljem povezanim s podacima korisnika, tj. vozača. Bez obzira u kojem vozilu sjedite, imate isto sučelje i ne morate ništa podešavati, što je glavna prednost obje platforme. Ali oboje također imaju svoje određene zakone.
Glasovni asistent
Glasovni asistent vjerojatno je najlakši način za interakciju s automobilom i telefonom tijekom vožnje. Funkciju podržavaju oba sustava zahvaljujući prisutnosti Siri i Google Assistant. Potonji se obično hvali zbog boljeg razumijevanja zahtjeva i podržava širi raspon usluga trećih strana. Ali morate se ograničiti na podržani jezik.
Korisničko sučelje
Trenutno Android Auto sučelje prikazuje samo jednu aplikaciju na zaslonu automobila bez multitaskinga. Nasuprot tome, CarPlay nudi korisničko sučelje iz iOS-a 13 koje uključuje glazbu, karte i Siri prijedloge odjednom. To vam daje lakši pristup svemu što vam treba na prvi pogled bez potrebe za prebacivanjem s jedne aplikacije na drugu. Android Auto nije u potpunosti loš sustav, jer ima stalnu stanicu na dnu zaslona koja prikazuje glazbenu ili navigacijsku aplikaciju s gumbima za promjenu zapisa ili strelicama koje vas vode do odredišta.
navigacija
Kada koristite Google karte ili Waze, Android Auto vam omogućuje navigaciju i istraživanje ostatka rute baš kao što biste to učinili na svom telefonu. U CarPlayu nije toliko intuitivno, jer se po karti morate kretati strelicama, što zapravo nije samo neintuitivno, već je i opasno u vožnji. Dok se u Android Auto alternativna ruta može odabrati jednostavnim dodirivanjem sivo označene rute, u CarPlayu to ne radi ništa. Umjesto toga, morate se vratiti na opcije rute i nadati se da ćete dodirnuti onu koja odgovara ruti prikazanoj na karti. Ako želite istraživati kartu ili pronaći alternativne rute tijekom vožnje, Android Auto ima prednost. Ali to je vrlo ograničeno kada je u pitanju davanje telefona suvozaču tijekom vožnje radi prilagođavanja rute, jer neće moći koristiti Google karte. Dodavanje stanice u plan puta pomoću vašeg telefona mnogo je kompliciranije, ali savršeno funkcionira u CarPlayu.
Pozivi i obavijesti
Vjerojatno ćete tijekom vožnje primati obavijesti. Iako su obje platforme dizajnirane za sigurno rukovanje, CarPlay mnogo više ometa vozača nego Android Auto jer prikazuje bannere na dnu zaslona koji vas sprječavaju da pratite kamo biste trebali ići. U Android Auto banneri se pojavljuju na vrhu. Za razliku od CarPlaya, Android Auto vam omogućuje da odbijete ili isključite obavijesti, što je zgodno ako ne želite primati obavijesti o ažuriranjima WhatsApp grupe, ali ipak želite primati obavijesti od drugih aplikacija.
Ali obje platforme imaju svijetlu budućnost. Google ga je pokazao na Google I/O konferenciji, dok ga je Apple pokazao na WWDC-u. Stoga je sasvim jasno da su platforme još uvijek u razvoju i da će im se s vremenom dodavati nove i zanimljive funkcije.
Lijep članak. Kao prvenstveno korisnik Androida, također bih želio dodati da je Android Auto prije mogao vrlo dobro prihvaćati adrese i osnovne naredbe na češkom uz Google Now. Uz obavezni prelazak na asistenta, više ne može pričati češki i upisivanje nečega poput Hradec Královéa glasom na engleskom potpuno je nezamislivo, a s obzirom na to da u vožnji ne možete unijeti ništa, zbog toga morate stati. Čim Siri ili G asistent budu na češkom, oboje će biti na drugoj razini.
Oh, i može napraviti dvije AA aplikacije. Ali morate imati auto s većim zaslonom. U Enyaqu mi je radio waze i uz njega manji Spotify prozor.
Bok
U svom autu Nissan Qashqai (2021) imam samo Android gdje piše da ne podržava Apple CarPlay. Postoji li aplikacija koja može povezati iPhone 13 mini s radiom s Androidom?