Zatvori oglas

Posljednjih nekoliko godina MacBookovi su patili od vrlo neugodne bolesti koja je zahvatila praktički cijeli asortiman – od 12″ MacBooka, preko Pro modela (iz 2016.) do novog Aira. Problem je bio vrlo premalo hlađenje, što je ponekad značajno smanjivalo performanse uređaja kao takvog.

Ovaj problem bio je najviše uočljiv kod 15″ MacBooka Pro, koji je Apple nudio s najjačim komponentama, ali koji sustav hlađenja nije mogao ohladiti. Došlo je toliko daleko da se u biti nije isplatilo kupovati najskuplju i najsnažniju varijantu procesora, jer čip nije bio u stanju raditi na zadanim frekvencijama pri dužim opterećenjima, a ponekad je dolazilo do underclockinga, nakon čega je procesor bio jednako moćan kao svoju jeftiniju alternativu na kraju. Čim je namjenska grafika počela koristiti hlađenje, situacija je bila još gora.

Upravo to je Apple želio promijeniti sa 16″ novitetom i čini se, uglavnom, uspio. Prvi 16″ MacBook Pro-i svojim su vlasnicima stigli već krajem prošlog tjedna, tako da na webu postoji podosta testova koji se fokusiraju na učinkovitost rashladnog sustava.

Apple u službenim materijalima navodi da je hlađenje prošlo veliki remont. Promijenila se veličina rashladnih heatpipe-ova (35% veća), a povećala se i veličina ventilatora koji sada mogu brže raspršiti više topline. Na kraju, promjene se odražavaju u praksi na relativno fundamentalan način.

U usporedbi s rezultatima 15″ modela (koji imaju identične procesore), novina ima puno bolje performanse. Tijekom dugotrajnog stres testa, procesori oba modela postižu vrlo visoku temperaturu od oko 100 stupnjeva, ali procesor 15″ modela u ovom načinu rada postiže frekvencije od oko 3 GHz, dok procesor 16″ modela takta do 3,35 GHz.

Slična razlika u performansama može se vidjeti, primjerice, u ponovljenim testovima Geekbench benchmarka. Povećanje maksimalne izvedbe primjetno je iu jednonitnim i u višenitnim zadacima. Pod udarnim opterećenjem, 16″ MacBook Pro može održavati maksimalnu Turbo frekvenciju dulje vrijeme prije nego što intervenira sustav termoregulacije. Potpuna nikakva throttlinga još uvijek nije novost, no zahvaljujući poboljšanom hlađenju, procesori se mogu puno učinkovitije koristiti.

16-inčni MacBook Pro logotip jabuke na stražnjoj strani
.